[facebook/instagram/twitter, 未分類] 年末吉例のお仕事抜け出し嵐山のライトアップ観に来た顔見せできない親子(笑)や友人みんなに囲まれてはにかむチンク嬢。 (from Instagram) 2018年12月20日 okamoo コメントする
[facebook/instagram/twitter, 未分類] LED化の流れでFiat 500 のナンバー灯も電球っぽい色のLEDにしたけどあまり暗い。ここに突っ込めるサイズのBA15sベースのLEDランプは選択肢が少なく、泣く泣く白色に、、、 (from Instagram) 2018年12月20日 okamoo コメントする
[facebook/instagram/twitter, Fiat 500, 自動車・バイク] Fiat 500 熱遮へい板 前のオーナーがバッテリーをエンジンルームに移したため熱による劣化が起きる。すぐ下にあるマフラーの熱を防ぐ遮へい板をアルミ板で作った。気休めかもしれないが… (from Instagram) 追記:インスタは写真10枚までなので、若干追加し、キャプションを咥えた。 エンジンベイから適当に採寸して引いた図面を、A4の紙にプリント。 はがせるスプレーのりでアルミ板に貼り付け。 糸ノコで切り出し。 見えないところだし、そんなに慎重にやらなくても、、、。 切り出し完了。 はがせるはずののりが固着。ヒートガンで炙る。 補強の肋材としてアルミの非対称アングルをシリコーン系耐熱接着剤(スーパーX)で貼り付け。 肋材接着完了。 接着剤をあまり信頼しないので、ポップリベットを打つ。逆にリベットだけだと振動でビビリが出たり、応力でクラックが生じるかも。 適当に折り曲げ。 肋材のアングルも慎重に曲げる。 折り曲げ完了 向かって左が前方。これで仮合わせしたら、右側の出っ張りが大きすぎてエキゾーストと干渉して入らないし、左側がバッテリートレイと干渉するので角を斜めにカット。 更にバッテリートレイに合わせて左肩を四角くえぐる。 右側はまだ削り足りず、さらにカット。 熱遮へい板を取り付ける前。エキゾーストパイプにはグラスウールのバンデージが巻いてあるが、マフラーはむき出しなので、バッテリーへの輻射熱や熱風が厳しいはず。 エンジンベイ右側の「棚」に開いている孔を利用してネジ止め。 取り付け直後の状態。邪魔くさいデスビキャップを外してある。 デスビキャップを戻して作業完了。はたして効果は? 2018年12月18日 okamoo コメントする
[facebook/instagram/twitter, 未分類] これは何の変哲もない日本製の石油ストーブ。弟からもらった時はちょー品のないどピンクだった。つや消しブラックに塗りかえたら少しは落ち着いた。困ったときの黒塗り。でも多用しすぎるとそれはそれで下品になる。てゆうか、家の石油ストーブ貰い物ばっか(笑) (from Instagram) 2018年12月11日 okamoo コメントする
[facebook/instagram/twitter, 未分類] ローテク暖房第二弾。バーラー。サイズ的に洗面所にピッタリ!暖房で石油を燃やす事は抵抗があるんだけど、まあちっこいしペレットストーブの補助と言うことで、、、 (from Instagram) 2018年12月10日 okamoo コメントする