［facebook/instagram/twitter］ Ciaoのクラッチが滑ったのは、いわゆる故障ではなく、部品の欠陥だった。２つセットで使う遠心クラッチのシューの１個が正常な形でなく、ライナーがクラッチベルに接触する前に金属のエルボー部分が当たってしまう。その部分は摩耗して熱で焼けていた。組み付けた当初はかろうじて機能していたのだが、ライナーがほんの少し減っただけでもうクラッチの用をなさなくなったのだ。粗悪品なのか、別の車種の部品が紛れ込んだのかわからないけれど、部品を買ったところにクレームを出した。とりあえずすり減ってはいるけれど、まだ当面使える元の古い部品を組み込んで走れるようにした。 (from Instagram) 2019年3月26日 okamoo コメントする
［Ciao, facebook/instagram/twitter, XL250S, 自動車・バイク］ Ciaoで街に出て来て、帰ろうとしたらエンジンがかからない！クラッチが滑ってるようで、なんとか修理できるかも、と工具バッグを見たら中身が無い！落としたのか、はたまた盗られたのか…Ciaoには「自転車モード」があるが、10キロメートル先の山上の家に重たい原チャリを足でこいで帰るのは現実的ではない。バスで帰ってチンクにのトレーラーで取りに来るのもめんどくさい。最後の手段、JAFにお願いすることにした。電話したら40分ほどで来てくれた。救援車に積み込んでもらい家まで20分。なんと楽ちん。これでFiat500、XL250S、Ciaoと家の自動車とバイクは全部JAFのお世話になったことになる。2年に1度くらいのペース。これぐらいなら許してもらえるかな… (from Instagram) 2019年3月26日 okamoo コメントする
