可変幅プーリーの取り外しに苦戦。特殊工具もでっち上げて、やっと分解した。プーリーのサビを落とし、軸やバラストをグリスアップして再組付け、後輪を外して今日はおしまい。

ペダル側クラッチとVベルトを発注。

続く↓

Ciao、自動変速化完了！