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a bath wall… (from Instagram)

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Fiat500　シートベルトガイド　その３

昨日買ってきたアルミ板を加工。ほぼ完成、、、っても、角を取り、磨いて曲げ、孔を開けただけだけどね。（作業は磨いてる時間が一番長かったが、その割に完全鏡面仕上げとは程遠い。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…）

火の気の全く無い作業場で午後からもそもぞやってたら足と手の指の感覚がなくなってきた。おかげで仕事ははかどらず、すっかり暗くなってやっと出来上がり。

ヘッドレストの脚に固定するための部品（電工材料のケーブルグランドを流用）を取寄中だけど、まだ来そうにないので、発泡スチロールで仮のブッシングを作った。

冷え込む中、真っ暗な車の中でヘッドランプ着けながら、シートベルトガイドを背もたれに仮止めして、ちゃんと機能するかを確かめた。いい感じ！　ベルトのリトラクトがぜんぜんスムーズ！

アルミ板が４００円弱、ケーブルグランドが１５０円ｘ２だから、ひとつ３５０円也。BMWの純正用品の７％、、、安っ！（笑）

（まあ、何時間か費やしたから、時給を考えたら特段安くもないか、、、）

Fiat500のシートベルトガイドを作るアルミ材を東山仁王門の角井銅商店で分けてもらった。

本当はフラットバーが欲しかったけれど在庫がないと言うことでカットしてもらった。

ついでに斜めの部分を切り取ってもらった。これでずいぶん作業が楽になる。全部コミコミで388円なり。安っ！

これで金属部分は明日出来上がりそう。固定用のケーブルグランドはまだ来ないけど、ラバーブッシュを自作して仮付くらいできるかな。

Fiat 500の暖房をオンにしたままエンジンをかけると排気の臭いがするようになった。

エンジンルームにあるエアインテイクダクトは以前から破れていて、車屋さんが巻いてくれたテープで何とか形を保っていたが、それも限界。

注文してあったダクトが今日届いたので、早速取り替えた。ダクトの上下をホースバンドで止めるんだけど、下部の方はジャッキアップして車の下に潜り込まないと締め付けられない。サイズがきつきつで結構手間取った。

エアインテークの口はエグゾーストパイプよりずっと上のルーバーの中にあり、ダクトを交換したら排気ガスの臭いもなくなった。