Ciaoのリアブレーキ修理で久しぶりにベルトのカバーを外してみたら、バリエーター（自動変速機構）のベルトに「ケバ」が出ていた。今までのところ、ベルトが滑ったりはしてないが、こういうものを見つけてしまったら、やはり交換しておかないと、と思う。（ギアボックスのオイル漏れからは目を背けたくせに）

今まで使っていたのはイタリアMalossiの61 7227というVベルト。手持ちの予備にアメリカDAYCOのLE-7153というのがあるので、これを使う予定。

どちらも「Ciao バリエーターモデル用」。汎用品としては三ツ星やバンドー化学の一般的な巾12.8mmのA形Vベルトも使えそうだが、ただ厚みがDAYCOやMalossiの6mmより厚い9mmなのでプーリーの底着きしないか心配。三ツ星にはe-Power AX形をいうのがあって、これは巾13.1mmと若干広いが誤差範囲だろう。しかしこれも厚みは9mm。コグタイプなので曲げは心配ないんだけど、、、。

そうそう、DAYCOのはサイズデータが12.8(13)mmx978mmで価格はUgajinさんで1.500円前後。

Malossiのは以下のようになっている。
品番：61 7227、巾： 13mm、厚： 6.5mm、周長：978mm、角度：34°、価格：Malossi Sales Japan 2,400円＋税
品番：6116830　ケブラーベルト（上に同じ、価格：Malossi Sales Japanで5,100円＋税！）

三ツ星のは、
品番：e-Power AX-37、巾13.1mm、厚：9mm、37inch*、角度：36°、価格：1,500〜2,000円

＊以前、三ツ星のを買ってみたが、その時に周長をMalossiのサイズからインチ数を割り出そうとして「978mm ÷ 2.54 ≒ 38.5inch」となり、若干短めでAX-38を買ったところ、ほぼ１インチほど長過ぎて使えなかった。次に買うとしたらAX-37が適当だろう。（追記：元々、Malossi製もDaycoも、ベルトの張り調整幅をいっぱいに広げた状態で丁度良い感じ。だったら、いっそ36インチでもいいかも、とAX-36を使った記事を後に書いた。こちら）

結局DAYCOのを宇賀神さんあたりから買うのがよろしいかと、、、（ただし、かなりの期間欠品のままになってるけど）