チャオのパーツをもう一個作る。今回は木ではなく鉄製。
スタータークラッチには毎度頭が痛い。クラッチシューのアームが弱すぎて、ペダルを漕いでエンジンをスタートするときの衝撃に耐えられないから、ほんの数回始動操作をしただけでまっさらのクラッチが負けて動かなくなる。圧縮応力がかかったら変形して元に戻らないのなら、こんなん鋼材ちゃう、ナマ鉄じゃん。（曲がったらクラッチベルのカーブに合うようにライニングを削ってやれば、なんとか作動するが、削った分だけ寿命が短くなる）。下の写真、左側を見たら古いシューアーム（銀色）が未使用（黄色っぽい）と比べてどんだけ曲がったかわかると思う。（右側は補強済みのもの）
アームを補強するために、鉄板から切り出したサポート鉄片を作って、エポキシパテとリベットで、この面倒くさいアームに固定してやった。（このリベットは、ちなみに、普通の釘ででっち上げた）。
鉄板の切り出しと整形
エポキシパテ充填とリベット打ち込み固定
組付け
以前からCiaoのクラッチについては何度も書いてきた。たちえばこの記事ではライニングを削ることについて述べている。しかし、どれも根本解決にはならなかった。今回、補強をすることのヒントになったのは、他のサイトのこの記事。あちらではネジを突っ解剖にしてパテで固定している。パテが露出しているのと、パテが割れたりネジが外れた場合にどうなるか、ちょっと心配。（この著者はしばらく乗ってみたが大丈夫とのこと）
